一、 工程概況 

國家高速公路包頭至茂名線（G65）陜西境黃陵至延安高速公路擴能工程為西安至延安高速公路擴能工程的重要組成路段。黃陵至延安高速公路擴能工程起于宜君縣崖頭莊，止于安塞縣沿河灣鎮(zhèn)南側(cè)，與既有包茂高速和在建延延高速以樞紐立交相接，概算投資217億元,全長154.507公里，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度33.5米。工程主要包括1個監(jiān)控分中心、3個管理所、3個服務(wù)區(qū)、7個收費站、1個停車區(qū)及全線的隧道、房建裝修工程，建筑面積6.1731萬平米； 

 

 

二、工程配置 

該項目主要由五條隧道群組成，共計42套PLC區(qū)域控制站，如下：

  PLC控制器：CompactLogix1769+Flex I/O1794組合方式 

  淌川隧道：  8套PLC區(qū)域控制器；

  劉家塬隧道：10套PLC區(qū)域控制器；

  王村隧道：  7套PLC區(qū)域控制器；

  小圓子隧道：10套PLC區(qū)域控制器；

  二郎山隧道：7套PLC區(qū)域控制器；

  綜合監(jiān)控平臺：SUPER VIEW

  核心服務(wù)器：Ft2710容錯服務(wù)器 1臺；

  主站交換機：赫斯曼RSB20-0900VVM2TAAB 百兆多模 5臺；

  分站交換機：赫斯曼RSB20-0800M2M2TAAB百兆多模37臺；

 

三、系統(tǒng)架構(gòu)

 

主要分為三層： 

  監(jiān)控層：

    硬件平臺：采用美國容錯Ft2710服務(wù)器，為整個隧道機電監(jiān)控提供硬件平臺；

    軟件平臺：采用海得公司自主研發(fā)的SuperVIEW v1.0，實現(xiàn)對交通系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、電話系統(tǒng)等全面監(jiān)控；

  網(wǎng)絡(luò)傳輸層： 

    區(qū)域監(jiān)控主站、分站：均采用德國赫斯曼公司出品RS2系列工業(yè)級交換機，采組成冗余的光纖環(huán)網(wǎng)，且主站通過單模光纖口實現(xiàn)與監(jiān)控中心的信息傳輸；

  設(shè)備控制層： 

    區(qū)域主控制器：采用Rockwell公司的CompactLogix1769-L33+Flex I/O 1794+Point I/O 1734

    區(qū)域分控制器：采用Rockwell公司的CompactLogix 1769-L16+Flex I/O 1794

    主站和分站之間通訊采用以太網(wǎng)Ethernet /IP協(xié)議方式，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)快速交換；

 

四、 系統(tǒng)特點

    PLC監(jiān)控系統(tǒng)上行通訊和下行I/O擴展均采用Ethernet TCP/IP光纖以太網(wǎng)，具有運行可靠性高，抗干擾能力強，數(shù)據(jù)處理速度快的特點；

   系統(tǒng)具有先進性、可擴充性、經(jīng)濟性和實用性、便于操作、易于維護；

    下行、上行通訊速率時間小于1秒；

    數(shù)據(jù)刷新和畫面切換時間都是毫秒級；

 

 

五、  工程示例